Corpul de Control al Ministerului Transporturilor desfășoară în aceste zile un amplu control la Registrul Auto Român (RAR), am aflat de la biroul de presă al instituției condusă de Ciprian Șerban. Venim în ajutorul inspectorilor cu o informație din interiorul RAR, conform căreia un angajat al instituției este folosit pe post de șofer personal al conducerii și ar avea printre atribuțiile suplimentare adunarea „donațiilor” de la stațiile ITP prietene.
Conducerea RAR și-a angajat șofer personal, la propriu, este informația care ne-a parvenit pe surse.
În urma cu aproximativ un an, cei din conducerea RAR și-au angajat un fel de ordonanță, în persoana lui Andrei Ciupitu.
Fost tehnician la Euro Quip International, unul dintre cei mai importanți distribuitori de scule și echipamente pentru service-uri auto din România, Ciupitu este în prezent șeful tehnicienilor de la RAR care se ocupă de mentenanța și depanarea echipamentelor pe care se testează automobilele, dar și – se spune pe holurile insituției – șofer personal al șefilor cei mari.
Din informațiile noastre reiese că Ciupitu a intrat rapid în grațiile conducerii și că ar fi protejat direct de Mihai Alecu, director general al RAR și Alina Niță, director economic.
Astfel, deși este relativ recent angajat, tehnicianul nostru se laudă prin instituție că “are spate” și că „poate să facă ce vrea”. Și acest „fac ce vreau” se referă, printre altele, la folosirea autoturismului de serviciu în interes personal, probabil cu voie de la șefi.
Sursele noastre de încredere ne-au spus că la multe întrebări puse de colegi, de genul “Cum mergi mă cu mașina de serviciu acasă și la piață?”, acesta ar fi răspuns zâmbind: “Am spate, Alecu și Alina mi-au dat mână liberă. Până la urmă ei au nevoie de mine, nu eu de ei”. Poate se referea omul la capabilitățile sale profesionale, nu știm, sau poate că pur și simplu a ținut să le transmită colegilor ce mare șmecher este el în instituție.
Gurile rele spun că Ciupitu ar fi folosit ca om de încredere pentru colectarea „donațiilor” de la diverse unități prietene acreditate de RAR să efectueze inspecțiile ITP, acuzație ce poate fi dovedită doar de instituțiile abilitate.
Însă faptul că Andrei Ciupitu nu minte atunci când spune că se bate pe burtă cu șefii de la RAR este demonstrat de mai multe fotografii din care reiese clar că acesta foloseste mașina de serviciu în scop personal, fiind chiar amendat de polițiștii de la circulație pentru că a condus agresiv pe bulevardul Ion Mihalache din Capitală, depășind chiar și pe trecerea de pietoni, în condițiile în care în mașina de serviciu se afla și un copil, neasigurat pe timpul deplasării într-un scaun special, omologat RAR, așa cum cere legea.
Sperăm ca inspectorii Corpului de Control al Ministerului Transporturilor să își facă onest datoria și să verifice inclusiv aspectele sesizate în acest articol.
