Lucrările de reabilitare a rețelei de termoficare din București, începute în forță de Nicușor Dan pe final de mandat, au dat peste cap traficul și așa infernal de pe străzile Capitalei. La orele de vârf pe bulevardele unde se efectuează lucrări șoferii mai mult stau decât să meargă.
Una dintre zonele cele mai afectate se află în Sectorul 2, mai exact pe Șoseaua Pantelimon. Aici se efectuează lucrări de ani de zile, iar locuitorii din zonă se întreabă pe bună dreptate ce reparații ori schimbări se efectuează an de an, de nu se mai termină odată.
Pe sensul de mers către ieșirea din București, pe Șoseaua Pantelimon din trei benzi de circulație poate fi folosită doar una singură. La orele de vârf pe această importantă arteră de circulație viteza medie de deplasare este de cel mult 10 km/oră. Pe singura bandă disponibilă se înghesuie autobuzele liniei 104 a STB, microbuze, mii de autoturisme și chiar foarte multe TIR-uri, care vin pe Șoseaua Fundeni, din Autostrada București-Ploiești și merg către ieșirea spre DN3-Autostrada A2.

Și de parcă nu ar fi de ajuns că se circulă pe o singură bandă, muncitorii care lucrează la schimbarea conductelor pare că au avut grijă să îi pună pe șoferii care traversează zona să dea din nou examenul auto. Lucrările, semnalizate regulamentar, se efectuează când pe banda din stânga, când pe cea din dreapta, sau, pe alocuri sunt închise chiar și două benzi.
În aceste condiții, parcurgerea a doi kilometri, de la intersecția cu Șoseaua Morarilor și până aproape de zona Parcului Cosmos durează chiar și 20 de minute.
Noaptea, când șoferii obișnuiesc să calce mai tare accelerația, este un adevărat spectacol să vezi cum mașinile se strecoară pe două roți, ocolind zonele închise pentru lucrări.

Ceea ce îi disperă pe locatarii blocurilor din zona Pantelimon este faptul că se lucrează la schimbarea conductelor de termoficare și pe străzile adiacente sau paralele cu șoseaua principală. Oamenii au rămas fără soluții pentru a-și parca mașinile, mai au puțin și trebuie să și le ducă în balcoane. Totuși, de câteva luni, angajații din Poliția Locală Sector 2 au devenit mai îngăduitori și au încetat să mai dea amenzi celor care își lasă mașina oriunde prind un petec liber de asfalt de doi metri pătrați.
Șoseaua Pantelimon nu este singura arteră principală din Capitală unde se circulă foarte încet din cauza lucrărilor la rețeaua de termoficare. Întregul oraș pare că a devenit un imens șantier, ceea ce până la urmă nu este rău, doar că lucrările avansează foarte lent, iar la orele de vârf circulația prin București a devenit din infernală aproape imposibilă.