6.3 C
București
luni, 17 martie, 2025
spot_img
DiverseCum arată cel mai sinuos bulevard din Capitală. Te poți crede pe...

Cum arată cel mai sinuos bulevard din Capitală. Te poți crede pe circuitul de la Monaco (video)

- Advertisement -

Lucrările de reabilitare a rețelei de termoficare din București, începute în forță de Nicușor Dan pe final de mandat, au dat peste cap traficul și așa infernal de pe străzile Capitalei. La orele de vârf pe bulevardele unde se efectuează lucrări șoferii mai mult stau decât să meargă.

Filmarea este făcută la miezul nopții, când traficul este aproape inexistent

Una dintre zonele cele mai afectate se află în Sectorul 2, mai exact pe Șoseaua Pantelimon. Aici se efectuează lucrări de ani de zile, iar locuitorii din zonă se întreabă pe bună dreptate ce reparații ori schimbări se efectuează an de an, de nu se mai termină odată.

Pe sensul de mers către ieșirea din București, pe Șoseaua Pantelimon din trei benzi de circulație poate fi folosită doar una singură. La orele de vârf pe această importantă arteră de circulație viteza medie de deplasare este de cel mult 10 km/oră. Pe singura bandă disponibilă se înghesuie autobuzele liniei 104 a STB, microbuze, mii de autoturisme și chiar foarte multe TIR-uri, care vin pe Șoseaua Fundeni, din Autostrada București-Ploiești și merg către ieșirea spre DN3-Autostrada A2.

Așa arată Șoseaua Pantelimon pe harta Waze la oră de vârf

Și de parcă nu ar fi de ajuns că se circulă pe o singură bandă, muncitorii care lucrează la schimbarea conductelor pare că au avut grijă să îi pună pe șoferii care traversează zona să dea din nou examenul auto. Lucrările, semnalizate regulamentar, se efectuează când pe banda din stânga, când pe cea din dreapta, sau, pe alocuri sunt închise chiar și două benzi.

În aceste condiții, parcurgerea a doi kilometri, de la intersecția cu Șoseaua Morarilor și până aproape de zona Parcului Cosmos durează chiar și 20 de minute.

Noaptea, când șoferii obișnuiesc să calce mai tare accelerația, este un adevărat spectacol să vezi cum mașinile se strecoară pe două roți, ocolind zonele închise pentru lucrări.

În toamna anului 2022 un șofer a căzut cu mașina într-o groapă imensă săpată pe Șoseaua Pantelimon pentru înlocuirea conductelor de termoficare Sursa foto: infotrafic.ro

Ceea ce îi disperă pe locatarii blocurilor din zona Pantelimon este faptul că se lucrează la schimbarea conductelor de termoficare și pe străzile adiacente sau paralele cu șoseaua principală. Oamenii au rămas fără soluții pentru a-și parca mașinile, mai au puțin și trebuie să și le ducă în balcoane. Totuși, de câteva luni, angajații din Poliția Locală Sector 2 au devenit mai îngăduitori și au încetat să mai dea amenzi celor care își lasă mașina oriunde prind un petec liber de asfalt de doi metri pătrați.

Șoseaua Pantelimon nu este singura arteră principală din Capitală unde se circulă foarte încet din cauza lucrărilor la rețeaua de termoficare. Întregul oraș pare că a devenit un imens șantier, ceea ce până la urmă nu este rău, doar că lucrările avansează foarte lent, iar la orele de vârf circulația prin București a devenit din infernală aproape imposibilă.

- Advertisement -
Gusti Constantin
Gusti Constantinhttp://canal33.ro
A debutat in presa scrisa in ianuarie 1994, fiind angajat prin concurs la Jurnalul National. A fost colaborator la mai multe agentii de stiri, dar si la posturi de radio. Din 1996 a prins gustul pentru stirile de televiziune, lucrand in redactia PRO TV si, ulterior, in cea a TVR. Nu a renuntat insa niciodata la pasiunea pentru presa scrisa, fiind reporter la cotidiene precum Ziua, Gardianul, sau Puterea. In 2010 a conceput si condus saptamanalul Concret.
RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Most Popular

- Advertisment -

Recent Comments

LIVE