Continuă campania electorală, faza pe proiecte și miniștri. Astăzi, 4 decembrie, a fost rândul lui Daniel Băluță să se mândrească, alături de ministrul Transporturilor, că dă startul „celui mai mare proiect de infrastructură din istoria Capitalei”.
Candidații partidelor din arcul guvernamental s-au afișat cu mândrie în campania electorală pentru Primăria Capitalei alături de miniștrii fiecăreia dintre formațiunile politice din care provin, acreditând ideea că se bucură de sprijinul unor oameni competenți, care, cum altfel, ne fac viața mai frumoasă zi de zi.
Cătălin Drulă s-a tras în poză lângă Diana Buzoianu de la Mediu și Radu Miruță de la Economie, iar Ciprian Ciucu a supralicitat apărând alături de premierul Ilie Bolojan.
Daniel Băluță nu putea rămâne de căruță, așa încât a decis ca la final de campanie electorală să anunțe alături de ministrul Transporturilor, PSD-istul Ciprian Șerban, că semnează „ordinul de începere a lucrărilor de proiectare și de execuție pentru cel mai mare proiect de infrastructură din istoria Capitalei” și anume extinderea magistralei de metrou M4.
„Această investiție în dezvoltarea infrastructurii de transport de mare capacitate este, totodată, investiția cu cea mai mare valoare dintre cele ce se implementează în prezent în România la nivel local – 3,5 miliarde de euro (peste 17 miliarde de lei), fonduri europene nerambursabile atrase de Sectorul 4, pentru a uni nordul și sudul Capitalei printr-o magistrală modernă și continuă”, se spune într-un comunicat al Primăriei Sectorului 4.
Dacă toate lucrurile vor merge conform planului, un număr de 14 noi stații vor fi construite pe traseul Gara de Nord – Gara Progresul, transformând acest culoar urban în cea mai importantă axă de mobilitate a orașului. Stațiile noii magistrale sunt: Gara de Nord 2 – Știrbei Vodă – Bogdan Petriceicu Hașdeu – Uranus – George Rozorea – Chirigiu – Filaret – Eroii Revoluției 2 – George Bacovia – Toporași – Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Progresul.
Traseul extinderii magistralei M4 se va desfășura pe o lungime de 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, adică va trece pe teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5, precum și al comunei Jilava din județul Ilfov.
Se estimează că această investiție va avea și un impact direct asupra economiei Capitalei, urmând a genera 5.612 noi locuri de muncă în etapa de construcție și 901 locuri de muncă permanente după finalizarea proiectului.
Potrivit calculelor, după finalizarea extinderii Magistralei 4 rețeaua de metrou va crește cu aproximativ 21,87%, prin adăugarea celor 14 stații la cele 64 existente în prezent.
