Mita dusă la un alt nivel. Inspectorii care ar fi trebuit să verifice autovehicule care efectuează transport rutier de mărfuri pe raza județului Timiș sunt acuzați că primeau lunar „bonificații” de mii de euro de la patronii firmelor de transport. Valoarea acestor „abonamente” ar fi fost stabilită în funcție de numărul de autovehicule folosite la transport.
10 inspectori din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (I.S.C.T.R.) Timiș, în frunte cu șeful lor, au fost reținuți ieri pentru 24 de ore sub acuzația de luare de mită în formă continuată. Pe lângă aceștia se vor alege cu dosare penale și patronii firmelor de transport care au oferit bani inspectorilor pentru a trece cu vederea peste nereguli.
Pentru șeful de la ISCTR Timiș, Ilie Sârbu și alți trei subalterni s-a cerut dispunerea arestului preventiv, solicitare aprobată în instanță.
Campion la șpăgi pare a fi inspectorul George-Marian Mereu, acuzat că ar fi primit mită în 43 de cazuri.
Conform unui comunicat al DNA, în ceea ce îl privește pe șeful de la ISCTR Timișoara procurorii anticorupție au constatat următoarele:
„În perioada decembrie 2024 – mai 2025, inculpatul Sîrbu Ilie-Lucian, în calitatea menționată anterior, în mod repetat și în baza aceleiași rezoluții infracționale, ar fi primit mai multe sume de bani (câte 2.500 de euro) și diverse bunuri de la mai mulți reprezentanți ai unor societăți comerciale și de la subordonați, pentru asigurarea protecției acestor societăți comerciale în fața controalelor efectuate de către inspectorii din cadrul I.S.C.T.R. Timișoara.
Protecția oferită de inculpatul Sîrbu Ilie-Lucian ar fi fost pentru ca inspectorii I.S.C.T.R. din subordinea sa, să nu sancționeze societățile respective cu ocazia depistării în trafic a autovehiculelor societăților care transportă mărfuri peste tonaj, depășind limitele legale admise la transport pe drumurile publice în ceea ce privește greutatea.
De asemenea, în data de 06 februarie 2025, inculpatul Sîrbu Ilie-Lucian nu ar fi trimis, la solicitarea polițiștilor rutieri din cadrul I.P.J. Timiș, un echipaj din cadrul I.S.C.T.R. pentru a cântări un ansamblu rutier oprit în trafic, care depăşea masa totală maximă admisă în circulație, determinându-i fără vinovăție pe aceștia, să nu aplice o sancțiune contravențională societății comerciale care deținea autovehiculul și să nu ia măsura complementară privind indisponibilizarea autovehiculului respectiv.
În contextul menționat anterior, în cursul lunilor aprilie și mai 2025, inculpatul Sîrbu Ilie-Lucian ar fi primit printr-un intermediar suma totală de 5.000 de euro, pentru protecția unei societăți comerciale cu activitate în domeniul transportului rutier de mărfuri, pe lunile respective.
Ulterior, la data de 10 iunie 2025, inculpatul Sîrbu Ilie-Lucian ar fi primit în aceeași modalitate suma de 1.500 de euro, ocazie cu care procurorii anticorupție au procedat la constatarea infracțiunii flagrante”.
Șeful ISCTR Timișoara ar fi ținut chiar și o evidență a șpăgilor!
Aproximativ la fel au stat lucrurile și în cazul lui Dan Gherman, coordonator județean Timiș în cadrul I.S.C.T.R., care își făcuse un obicei din a primi bani și bunuri de la mai mulți reprezentanți ai unor societăți comerciale, pentru a le asigura acestora protecție în fața controalelor efectuate de către inspectorii din cadrul I.S.C.T.R. Timișoara.
În comunicatul DNA se precizează că în perioada decembrie 2025 – aprilie 2025, 12 inspectori de trafic ar fi pretins și primit de la șoferi opriți în trafic mai multe sume de bani și bunuri, pentru a nu le aplica amenzi contravenționale pentru nerespectarea perioadelor de condus și repaus, lipsa unor documente, sau prezentarea unor acte neconforme legate de transport.
Pentru alți șase inspectori ISCTR s-a dispus luarea măsurii controlului judiciar pe o durată de 60 de zile, începând cu data de ieri, 11 iunie 2025.
Pentru a documenta activitatea infracțională, procurorii anticorupție au efectuat percheziții domiciliare în 30 de locații situate pe raza județelor Timiș și Arad.
Urmează ca după întocmirea rechizitoriului toți inspectorii să fie trimiși în fața instanței, riscând pedepse cuprinse între 3 și 10 ani de închisoare.
