IGPR a făcut publice rezultatele unor ample controale efectuate în trimestrul al II-lea din anul 2024 pentru creșterea gradului de siguranță a circulației feroviare. Spre surprinderea polițiștilor 11 angajați au fost găsit beți la serviciu, fiind testați cu aparatele alcootest.
Conform comunicatului IGPR, obiectivele acțiunilor au fost prevenirea producerii de evenimente/accidente feroviare precum şi a altor fapte care prin natura lor pot pune în pericol siguranța feroviară, prevenirea riscurilor profesionale, protecția sănătății și securității lucrătorilor, prevenirea şi combaterea consumului de alcool și substanțe interzise, în timpul serviciului de către personalul cu atribuții privind siguranța circulației și verificarea modului de respectare a normelor naţionale de siguranţă feroviară şi a regulamentelor europene aplicabile domeniului feroviar.
Astfel, în trimestrul al II-lea din anul 2024 au fost efectuate 284 de controale și 174 de verificări la unități de cale ferată și 104 trenuri.
În cadrul activităților preventive au fost verificate cu etilotestul/alcoolscopul 813 persoane cu atribuții în siguranța circulației, de către reprezentanții A.S.F.R. și au fost verificați 160 mecanici de locomotivă.
Pe durata acțiunii, polițiștii au constatat 11 infracțiuni, fiind cercetate 11 persoane, dintre care 8 persoane au fost depistate în flagrant delict, toate persoanele fiind conduse la spital, în vederea prelevării probelor biologice de sânge.
Dintre exemplele prezentate de IGPR atrage atenția cazul unui responsabil cu siguranța circulației feroviare de la stația Roșiori Nord.
La data de 26 mai 2024, polițiștii din cadrul Postului de Poliție Transporturi Feroviare Roșiori Nord au fost sesizați telefonic de către impiegatul de mișcare din cadrul stației CF Roșiori Nord cu privire la faptul că organele de control din cadrul Revizoratului Central SC solicită sprijinul poliției la biroul de mișcare. Polițiștii s-au deplasat la fața locului, unde un revizor central SC din cadrul Revizoratului General de Siguranța Circulației le-a transmis că, în urma unui control cu aparatul etilotest a depistat sub influența băuturilor alcoolice un meseriaș de cale cu responsabilități în siguranța circulației. Persoana în cauză a fost testată cu aparatul polițiștilor din cadrul Poliției Municipiului Roșiori de Vede, rezultând 1,11 mg/l în aerul expirat. Ceea ce înseamnă dublu în urma analizei probelor biologice. Omul era practic aproape în comă alcoolică.
O zi deosebită pentru polițiștii de la transporturi a fost în data de 2 mai, când la Găești au fost depistați doi angajați ai CFR beți, în situații diferite.
Astfel, la data de 2 mai 2024, în localitatea Găești, județul Dâmbovița, polițiștii din cadrul Postului de Poliție Transporturi Feroviare Titu s-au sesizat din oficiu cu privire la faptul că șeful unui tren de marfă prezenta halenă alcoolică. În urma testării alcoolscopice a reieșit o valoare de 0,39 mg/l alcool pur în aerul expirat.
La aceeași dată, în localitatea Găești, județul Dâmbovița, polițiștii Postului de Poliție Transporturi Feroviare Titu au fost sesizați telefonic de către impiegatul de mișcare din stația CF Găești cu privire la faptul că un mecanic de locomotivă al unui tren de marfă nu ar fi respectat semnificația semnalului de oprire în zona stației CF Găești, acesta prezentând modificări de comportament.
Polițiștii s-au deplasat la fața locului și l-au testat pe mecanicul de locomotivă cu aparatul etilotest. În urma testării a rezultat 0,63 mg/l alcool pur în aerul expirat.
Și exemplele oferite de polițiștii de la Transporturi continuă și arată, din păcate, că unii dintre angajații CFR sunt inconștienți și vin la serviciu fiind sub influența băuturilor alcoolice, fără a se gândi că pot pune în pericol viața unor oameni nevinovați.
Pe lângă faptul că pe calea ferată se circulă așa cum știm cu toții, fiind nenumărate cazurile în care locomotivele iau foc din mers sau sar de pe șinele învechite, iată că mai există și riscul ca la conducerea unei locomotive sau la supravegherea traficului feroviar să fie un angajat CFR beat.
