Pasajul Europa Unită, cel mai nou și mai modern obiectiv de infrastructură rutieră din Capitală, va fi deschis traficului rutier în data de 5 decembrie, a anunțat, aseară, pe pagina personală de facebook primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
Început în februarie 2022, noul pasaj suprateran din Sectorul 4 va fi inaugurat în această seară. Lucrările au stagnat o bună perioadă de timp din cauza pandemiei, firma din Turcia care caștigase licitația retrăgând la un moment dat muncitorii de pe șantier.
Pasajul are o lungime totală de 653 metri, constând într-un pod și două rampe de acces, una dinspre strada Caporal Luică, iar cealaltă dinspre strada Sergent Ion Iriceanu. Proiectat și construit pentru a fluidiza traficul într-una dintre cele mai aglomerate intersecții din Capitală, pasajul are două benzi de circulație pe sens, dispuse pe o parte carosabilă cu o lățime de 15 metri.
Suprastructura pasajului, de tip mixt oțel-beton, se sprijină pe patru elemente de rezistență, fiecare dintre acestea având ca fundație câte opt piloni forați la o adâncime de 25 de metri și cu un diamentru de 1,5 metri.
“Totodată, dincolo de componentele ce țin de stricta utilitate a pasajului, pe lângă funcția de fluidizare a circulației din zonă, acest obiectiv de investiții va deveni și un reper din punct de vedere arhitectural, datorită sistemului de iluminat de tip Vortex, montat pe pasaj”,spun reprezentanții Primăriei Sectorului 4.
Înainte, însă, de a fi deschis începând de astăzi pentru circulația autovehiculelor, la solicitarea locuitorilor, începând cu ora 19.00, pentru un interval de câteva ore pasajul va fi dor pietonal, spune primarul Băluță, pentru ca locuitorii Sectorului 4 să poată admira îndeaproape cum arată noul pasaj, ce are o arhitectură și iluminație deosebită.
Pentru a putea fi dat în folosință Pasajul Europa Unită a fost supus recent unor teste de rezistență.
Astfel, primul test realizat a fost cel static, care a constat în dispunerea pe suprastructura podului a unui convoi de opt camioane, cu o greutate de câte 40 de tone fiecare, ce au fost amplasate în diverse zone ale pasajului, astfel încât să corespundă celor mai dificile și defavorabile situații de încărcare.
Ulterior, Pasajul Europa Unită a fost supus și testului dinamic, pentru care s-a folosit un singur vehicul, cu o greutate de 40 de tone, care a circulat pe pod, cu viteze constante diferite, respectiv de 10 km/h, 30 km/h, 50 km/h și 70 km/h. Mai mult, la aceste viteze de deplasare, camionul de probă a fost nevoit să treacă peste un prag artificial realizat, pentru producerea unui eventual șoc vertical asupra tablierului pasajului.
Și cum pasajul a trecut fără probleme de toate testele, astăzi la ora 19.00 este “Grand Opening”, lângă Grand Arena, din Sectorul 4.
