Programul Rabla, de înnoire a parcului auto al țării, ar putea cunoaște în 2024 un reviriment neașteptat. Mai ales după anunțul recent al premierului, Marcel Ciolacu, care prezent miercuri, 7 februarie, la Fabrica Dacia de la Mioveni, s-a pronunțat în favoarea achiziției de mașini noi „produse în România” prin acest program susținut de Executiv.
„Nu sunt de acord să mai dăm 10.000 de euro șă-și iei o mașină electrică de 200.000 de euro sau de dolari. Prefer la Programul Rabla să mergem pe mașinile produse în România. Prioritate au, normal, cele pe criteriul verde, și cred că în acest moment intrăm într-o normalitate”, a precizat Marcel Ciolacu.
Premierul nu s-a arătat deloc îngrijorat de faptul că Dacia nu produce mașini „verzi” în România, ci importă din Asia, așa cum este cazul Daciei Spring, realizată integral în China. Pe de altă parte, cea dintâi mașină electrică produsă la Mioveni nu va ieși pe porțile fabricii mai devreme de un deceniu.
În schimb, același Marcel Ciolacu „a decretat” scurt, tot cu ocazia vizitei la Mioveni, că „pe viitor va folosi doar mașini de serviciu produse” de către cei de la Dacia.
„Fac un anunţ foarte clar. Din acest moment, Guvernul României şi premierul României vor folosi un singur brand, respectiv Dacia. Brandul Guvernului României trebuie să fie principalul producător de autoturisme. Maşina mea, ca şi prim-ministru, din acest moment va fi Dacia Duster”, a precizat public Marcel Ciolacu.
Urmează să vedem în ce perioadă de timp Marcel Ciolacu își va pune în practică „promisiunea”.
